Първият човек на Луната (32 снимки). Първият полет на човек до Луната: как се случи Първият човек на Луната година

В колажа: лунният модул "Орел" - "Орел" в окололунна орбита след отделяне от командния модул "Колумбия" и повърхността на Луната по време на нейното облитане. Снимки на екипажа на Аполо 11

Преди 40 години (21 юли 1969 г. по Гринуич) без преувеличение се случи епохално събитие в историята на човечеството: хората за първи път стъпиха на друго небесно тяло - спътника на Земята, Луната.

Екипажът на Аполо 11 изпълни блестящо възложената му задача.

Командир - Нийл Алдън Армстронг (вляво).
Пилот на команден модул - Майкъл Колинс (в центъра).
Пилот на лунен модул - Едуин Е. Юджийн Олдрин младши (вдясно).Всички те са родени през 1930 г.

Аполо 11 излита от Кейп Канаверал, Флорида, на 16 юли 1969 г.
Модел на полета

Основната задача на екипажа след старта беше скачването с лунния модул, разположен в третата степен на ракетата-носител. Тъй като имаше възможност за сблъсък и декомпресия на командния модул, астронавтите останаха в скафандрите си. Всички операции бяха успешни и четиринадесет часа след изстрелването екипажът си легна.

Вторият и третият ден от полета бяха посветени на текущи дейности, корекции на курса и телевизионни репортажи обратно на Земята. На четвъртия ден от полета (19 юли), след поредица от запалвания на задвижващия двигател, корабът влезе в лунна орбита и екипажът започна да се подготвя за кацане. Подготовката на лунния модул отне 2,5 часа, след което Армстронг и Олдрин внимателно провериха цялото оборудване и екипировка и си легнаха, за да могат на сутринта да се преместят в модула и да отидат до Луната.<...>

Лунният модул се разкачи с основния кораб на 60 мили [~96,6 км] над повърхността, докато преминаваха над страната на Луната, която не се вижда от Земята.

<...>Режимът на кацане предвиждаше две задействания на спирачния двигател. Първият - да се спусне до ниво от 50 000 фута, а вторият (включване за 12 минути), с помощта на който бордовият компютър извършва спускане на височина от няколко фута в дадена точка на лунната повърхност. .

Астронавтите контролираха работата с помощта на основния и резервния компютър. На надморска височина от 6000 фута [~1830 м] контролните светлини светнаха, предупреждавайки за проблеми в програмата. Това беше един от малкото потенциално сериозни проблеми, възникнали по време на целия полет, проблем, който можеше да принуди екипажа да прекрати кацането, но Олдрин, който познаваше тънкостите на бордовия компютър, бързо разбра причината. Предупреждението е причинено от препълване на командния стек и не е опасно. На 3000 фута
[~914 m] предупреждението е повторено, с различен код и след оперативен анализ на обстановката в центъра за управление на полета е взето решение да се продължи спускането, въпреки компютърните съобщения.<...>

(на тази страница е използван текст от Ярослав Голованов)
« <...>Когато висотомерът показа 150 метра, Армстронг превключи управлението от компютъра към себе си.

Той вярваше и говореше за това на пресконференции, че именно този момент - превключването на управлението от автоматично на ръчно - е най-опасният. Той се сви целия и се стегна до краен предел. Кабината му се подчини, той го усети веднага. Преди това те се плъзгаха надолу по крива, сега падаха почти строго вертикално.

Нийл видя, че точно под тях има доста голям кратер, „с размерите на футболно игрище“, както си спомня по-късно. Валът е стръмен, а наоколо има много големи камъни и дупки. „Ако един от краката на Eagle се удари в голям камък, кабината може да се преобърне или да стане толкова крива, че да бъде невъзможно излитането от Луната. Допустимият наклон на кабината е 30 градуса...”

На Армстронг му отне по-малко време, за да разбере това, отколкото на вас, за да прочетете това изречение. Той накара кабината да кръжи, като кръжащ хеликоптер, и след това се плъзна отново, като я премести настрани, търсейки равна зона отдолу с очи. Имаше на разположение около две минути. Стрелката на разходомера на горивото наближаваше нулата и той го усещаше с цялото си същество, сякаш не беше горивото от Орела, а собствената му кръв, напускаща тялото му.

Ако на площадката за кацане свърши горивото, преди сондите на краката да докоснат земята, има само един изход - нулирайте платформата и включете асансьора, в противен случай - падане, сигурна смърт, защото конструкцията е крехка, като играчка за коледно дърво. Това бяха най-важните, най-трудните секунди в живота на Нийл Армстронг, секундите, за които той е роден на този свят.

Медицинският контрол в Хюстън регистрира пулса на Нийл: 156 удара в минута вместо 77 както е нормално и 150 за Баз [прякорът от детството на Едуин Олдрин, който остава името му до края на живота му]. Там разбират, че напрежението е достигнало предела си.

Докладите на Армстронг бяха много резки и кратки; нямаше време да се говори за всички тези дупки и камъни. Нийл видя, че те вече летят буквално на метри от Луната, тъй като струята на двигателя вдигна прах под тях. И прахта също беше неземна. Не се издигаше на клубове, а се разпръскваше радиално, в плосък полупрозрачен конус близо до повърхността.
През прашния воал Нийл различи камъни и дупки и накрая имаше подходяща платформа, равна, празна... Сондата се заби в земята, моментално давайки команда за изключване на двигателите. Четирите крака на лунната кабина се издигнаха безшумно: на Луната, лишена от атмосфера, всичко се случва безшумно.

Те слушаха тази тишина, замръзнали и дори нямаха сили да докладват на Хюстън, да успокоят Майкъл, приятелите, семейството, планетата Земя.
Хората летяха до Луната. Една много смела и много древна мечта се сбъдна...<...>»

Лунният модул кацна на лунната повърхност на 20 юли в 20:17:39 (GMT). Зона за кацане на равнинната зона на Морето на спокойствието
(0° 40" с. ш., 23° 29" и. д.) е наречена База за спокойствие.
(Карта на местата за кацане на космически кораби Аполо и координати (+ таблица с допълнителни данни)

« <…>Тогава Нийл каза с тъп, дрезгав от вълнение глас:
- Здравейте. Хюстън! Това е базата на морето на спокойствието. "Орел" седна. През пращенето на електрически заряди той чу далечен глас в отговор:
- Накарахте всички да позеленеем от вълнение! Сега си поехме въздух. Всички тук са с усмивки на лицата....
„На луната също има две усмивки“, прекъсна го Нийл.
„Не забравяйте още един в космоса“, добави Майкъл Колинс от лунна орбита.

В Центъра за управление всички бяха просто зашеметени от радост, скачаха иззад конзолите, викаха, прегръщаха се, размахваха знамена, развълнувано обсъждаха полета до Марс, сякаш този полет беше планиран за следващия петък.

Емблемата на Аполо 11 се появи на дисплея и се появиха думите „Мисията завършена!“
Андрю Сна, един от инженерите на Центъра, възкликна:
- Това е истинско приключение! Това се случва веднъж в живота! Все едно си в отбора на Колумб!

След това Нийл и Баз говориха за спускането, кратера и камъните - сега беше време да обясня всичко. Те прелетяха над кратера и се приземиха на 6,4 километра от изчислената точка. По време на кацането все още имаше гориво за 49 секунди полет. Кабината стои права, наклонът е не повече от 4 градуса.

Наоколо можете да видите равна равнина, много камъни и различни кратери, много малки и по-големи, до 15 метра в диаметър. А на километър от тях се издига полегат хълм. Общо взето всичко е наред, сега по програма трябва да обядваме, после да спим...

Може би не беше поет, човекът, който пише в програмата им, че след като са пристигнали на Луната, трябва да спят. Те не можеха да спят, когато лунната долина лежеше зад прозорците на илюминатора. И кой щеше да заспи на тяхно място - хората нямаше да станат хора и никога нямаше да летят до Луната, ако можеха да спят в такъв момент. Хората просто щяха да проспят историята си.

И не спаха. Имаха малко време, тъй като животът на химическите батерии на лунната кабина, които абсорбираха въглероден диоксид, беше проектиран за 41 часа. Това беше крайният срок за престоя им на Луната.

„Ще починем след разходката“, предложиха екипажът на „Орел“.

Хюстън се замисли и се съгласи.

Те добре осъзнаваха, че най-трудният етап от полета е приключил. Що се отнася до технологията, излизането от кабината на повърхността на Луната, въпреки че изисква много внимание и... Разбира се, може да съдържа нещо неочаквано, но все пак е несравнимо по-лесно от кацането. Но в Хюстън също разбраха, че целият свят чака изхода, че искат да видят човек не в пилотската кабина, а на Луната.

Астронавтите също разбраха това и се подготвиха за първата разходка с голямо внимание. Тук беше невъзможно да се допусне и най-малката небрежност, спъване, подхлъзване или падане, още повече.

Първите стъпки съдържаха голямо чисто символично значение. В крайна сметка цялото това начинание за милиарди долари, цялата тази десетгодишна работа беше похарчена точно за тези стъпки.

Повтаряйки тренировките, които са научили на Земята, те си помагаха взаимно да облекат космическата си броня: кабината беше тясна, а скафандрите – обемисти. Само повече от пет часа [повече от 6,5 часа] след кацането Армстронг отвори люка и, движейки се на колене, се наведе навън. Обръщайки се с лице към люка, Нийл започна да се спуска, [коментирайки всяка своя стъпка]. Девет стъпала го делят от Луната. Олдрин включи външната камера.

Как се почувства Армстронг? По-късно той каза, че няма специални чувства. Просто се опитваше да бъде изключително внимателен. Леко докосна луната с лявата си страна
с крак - така се опитва къпещият се: "Не е ли студено?" Кракът не падна. Той очакваше това: в края на краищата „краката“ на лунната кабина потънаха много плитко в лунния прах. И сега той вече стоеше на луната.
Първата стъпка на човека е отпечатана в лунния прах.

<...>Монтирането на стълбата не създаде никакви затруднения, но се оказа, че разстоянието от последното стъпало на стълбата до повърхността е около 0,8 метра. Това се случи поради факта, че при кацане в ръчен режим Армстронг изключи двигателя след докосване на повърхността и се предполагаше, че автоматиката ще направи това на височина 1,5 м, след което амортисьорите на модула трябва да имат „провиснали“ донякъде по време на кацане и осигурете по-ниско положение на стълбата.

Външна бордова камера, монтирана на лунния модул, осигуряваше пряко излъчване на излизането на Армстронг на лунната повърхност.<...>

[Това телевизионно предаване е гледано от хора (оценява се на повече от 1 милиард) във всички страни по света с изключение на СССР и Китай!]

Армстронг се спусна на повърхността на Луната на 21 юли 1969 г. в 02 часа 56 минути 15 секунди средно време по Гринуич (GMT).
След като стъпи на повърхността на Луната, той произнесе следната фраза:

"Това е една малка стъпка за един човек, един огромен скок за цялото човечество."

Оригинален текст:

Олдрин<...>достигна повърхността на Луната около петнадесет минути след Армстронг,<...>който успя да прегледа модула за повреди, и го чакаше с камера. Тъй като Армстронг отиде първи и имаше повече време, Олдрин се появява в много от снимките и филмите, свързани с първото кацане на Луната.<...>

<...>Алдрин тества различни методи за бързо придвижване по повърхността на Луната. Астронавтите намират нормалното ходене за най-подходящо.

Астронавтите се разходиха по повърхността, събраха редица проби от лунната почва и инсталираха телевизионна камера.<...>

<...>Между експериментите, след значителни усилия и на двамата астронавти, американски флаг беше поставен във вертикално положение до модула.<...> <...>[беше оборудван с телена рамка за предотвратяване на провисване]. Преди полета Конгресът на САЩ отхвърли предложението на НАСА на Луната да бъде поставен флаг на ООН вместо националния.

Астронавтите проведоха двуминутна комуникационна сесия с президента Никсън, извършиха допълнително вземане на проби от почвата, инсталираха научни инструменти (сеизмометър и рефлектор на лазерно лъчение) на лунната повърхност, [фотография]. Максималното разстояние на екипажа от лунния модул достигна 30 метра.

<...>Олдрин имаше големи затруднения да изравни сеизмометъра с нивелир. В крайна сметка астронавтът го изравнява „на око“ и сеизмометърът е заснет, така че специалистите на Земята да могат да определят позицията на устройството на земята от снимката. Друго забавяне беше причинено от факта, че единият от двата слънчеви панела на сеизмометъра не се разгърна автоматично и трябваше да бъде разгърнат ръчно.<...>
<...>Сеизмометърът, инсталиран от астронавтите, се оказа толкова чувствителен, че регистрира трусове, когато екипажът хвърли част от вече ненужното оборудване на лунната повърхност. Това устройство обаче скоро се провали.

В празното пространство бяха поставени проби от лунна почва. Вземането на тези проби изисква повече усилия от очакваното. Под слоя прах имаше поле от лава и почвените потоци не навлизаха по-дълбоко от 15-20 см.<...>

<...>След инсталирането на инструментите астронавтите събраха допълнителни проби от почвата (общото тегло на пробите, доставени на Земята, беше 21,7 кг при максимално допустимо тегло 59 кг) и се върнаха в лунния модул.

С продължителност на живот на автономна система за поддържане на живота от около четири часа, Олдрин прекара малко повече от час и половина на лунната повърхност, Армстронг - около два часа и десет минути.

След като се върнаха в лунната кабина, астронавтите поставиха вече ненужни предмети в чанта, разхерметизираха кабината и хвърлиха чантата на повърхността на Луната.

Телевизионна камера, работеща на повърхността на Луната, показа този процес и скоро след това беше изключена.<...>

<...>След проверка на бордовите системи и ядене, екипажът почива 12 часа, 7 от които прекарва в сън, но Армстронг и Олдрин не позволяват да заспят от вълнение и непоносим студ в лунния модул. Армстронг лежеше върху корпуса на двигателя, а Олдрин лежеше на пода на модула.<...>

Из книгата на Ярослав Голованов:
„Когато се върнахме в пилотската кабина и свалихме шлемовете си, помирисахме нещо“, каза по-късно Олдрин.
- По принцип обонянието е много субективно нещо, но аз долавях отчетлива миризма на лунна почва, остра, като миризмата на барут. Доста много лунен прах внесохме в кабината върху нашите скафандри, ботуши и върху транспортната лента, с която транспортирахме кутии и оборудване. Веднага го усетихме..."

<...>21 часа и 36 минути след кацането успешно излетя излитащата степен на лунния модул, обвита в облак от лъскави парчета топлоизолация, разкъсана при включването на двигателите. След още три часа и десет минути Орел успешно акостира с Колумбия.<...>

<...>След като степента на излитане на лунния модул навлезе в селеноцентрична орбита, той беше скачен с командния модул на 128-ия час от експедицията. Екипажът на лунния модул взе пробите, събрани на Луната, и се премести в командния модул, етапът на излитане на лунната кабина беше откачен и командният модул тръгна по пътя си обратно към Земята.

Беше необходима само една корекция на курса по време на целия обратен полет. Това се наложи поради лоши метеорологични условия в първоначално планирания район за кацане. Новата зона за кацане се намираше на около четиристотин километра североизточно от първоначално планираната.

Разделянето на отделенията на командния модул е ​​станало на сто деветдесет и петия час от полета. За да може отделението за екипажа да достигне новата зона, програмата за контролирано спускане беше модифицирана, като се използва съотношението повдигане към съпротивление. Отделението за екипажа се плисна в Тихия океан<...>195 часа 15 минути 21 секунди от началото на експедицията на 24 юли 1969 г.<...>

Ярослав Голованов:
„... Но последното предаване от Аполо 11 е зад нас.“
На 24 юли осемдневното плаване завърши във водите на Тихия океан близо до Хавайските острови. Екип от спасители, спуснати от хеликоптери до плаващия космически кораб, докараха под него надуваем сал и предадоха специални скафандри на астронавтите, които ги изолираха от външния свят, а с тях и онези възможни микроби, които биха могли да донесат от Луната . Сега карантината чакаше „Колумбия“, която беше старателно измита с дезинфектант.

Те се качиха на палубата на самолетоносача Хорнет час след падането. Там вече имаше специален пломбиран фургон, където ги настаниха. Президентът Никсън и моряците можеха да ги поздравят през прозореца на микробуса. Телефонът направи възможно чуването на гласовете на близките.

От Пърл Харбър със същия микробус те отлетяха за Хюстън, където в сграда № 57 на Центъра за пилотирани полети беше оборудвана специална лаборатория. Там още 15 души споделиха карантинен плен с тях: геохимици, микробиолози, фотографи, лаборанти и готвачи.

След 18 дни карантината приключи. Сега екипажът на Аполо 11 чакаше пътя на славата: церемониални срещи в Ню Йорк, Чикаго, Хюстън, почести на Капитолийския хълм във Вашингтон, паради, вечери, поредица от безкрайни приеми и пресконференции, 38-дневно пътуване до 22 страни. И спомени. До живот."

Едуин Олдрин (вдясно), Майкъл Колинс, Нийл Армстронг, Барак Обама.
В Белия дом с 44-ия президент на САЩ. Прием в чест на 40-годишнината от кацането на Луната. Когато човек за първи път стъпи на лунната повърхност, американският президент Барак Обама беше на седем години.

Аполо 11 - 2 души На 21 юли 1969 г. Нийл Армстронг влезе в историята, като стана първият човек, стъпил на Луната, следван от Бъз Олдрин. Кацането на Луната трудно може да се нарече „меко кацане“; Армстронг трябваше ръчно да приземи лунния модул, тъй като планираното място за кацане се оказа осеяно с камъни. Заедно с Олдрин, който следи надморската височина и скоростта, както и почти празния резервоар за гориво, те кацнаха безопасно на Луната в базата Tranquility Base (така нарекоха мястото си за кацане на Луната).

Общо Нийл и Бъз прекараха 21 часа, 36 минути и 21 секунди на лунната повърхност (както вътре, така и извън модула) и общата продължителност на разходките по Морето на спокойствието (както нарекоха района, в който са работи) беше 2 часа, 31 минути и 40 секунди. По време на лунната си активност те събират камъни, забиват флаг на САЩ, инсталират сеизмограф и Лунен ъглов рефлектор – устройство за измерване на разстоянията между Земята и Луната с лазери, насочени от Земята, което се използва и до днес.

Аполо 12 - 2 души

Следващите лунни разходки бяха Пийт Конрад и Алън Бийн по време на мисията Аполо 12. На 14 ноември 1969 г. екипът претърпя две мълнии по време на изстрелването на ракетата Сатурн V. Мощните удари извадиха от строя захранването и системите за управление, но благодарение на бързата реакция на Центъра за управление на мисията и Binu всичко скоро беше възстановено.

Екипът на Аполо 12 доказа уменията си за прецизно кацане, като се приземи само на 185 метра от безпилотния космически кораб Surveyor 3. По време на една от разходките си Конрад и Бийн, минавайки покрай Surveyor, демонтираха няколко от неговите части за по-нататъшен анализ на Земята. Общо астронавтите прекараха два дни на Луната - 19 и 20 ноември 1969 г.

Аполо 13 - 0 души

Следващата лунна мисия трябваше да бъде Аполо 13, но поради факта, че два дни след изстрелването кислородният резервоар на резервния модул на космическия кораб избухна, екипажът така и не успя да кацне на Луната. Това, което последва, беше героично мъчителна и зрелищна спасителна операция.

Аполо 14 - 2 души

Алън Шепърд и Едгар Мичъл, които участваха в мисията на Аполо 14, кацнаха успешно на Луната. Те стартираха на 31 януари 1971 г. и кацнаха на 5 февруари във Фра Мауро, мястото, първоначално планирано за Аполо 13. Шепърд и Мичъл направиха два изхода; в първия, те проведоха серия от сеизмични експерименти за изследване на възможни земетресения на Луната, използвайки модулна количка за транспортиране на оборудване и проби.

По време на втория се опитаха да стигнат до кратер на име Конус, но без видими ориентири в скалистия, повтарящ се пейзаж, не успяха да го намерят. По-късен анализ, комбиниращ изображения, направени от астронавтите с орбитални изображения, установи, че двойката е само на 20 метра. По време на престоя си на Луната Шепърд успя да отвори голф клуб и да удари няколко топки. Мичъл се присъедини, хвърляйки лунно салто като копие.

Аполо 15 - 2 души

Дейвид Скот и Джеймс Ъруин кацнаха на Луната на 31 юли 1971 г. като част от мисията на Аполо 15, като останаха три дни до 2 август. За разлика от предишни мисии, които кацаха на плоските лунни равнини, този екип кацна между две планини в район, наречен Hadley's Rill.

Астронавтите прекараха около 18,5 часа навън, карайки наоколо на първия по рода си Луноход, който донесоха със себе си. Това им позволи да пътуват много по-далеч от лунния модул в сравнение с предишните мисии. По време на три лунни разходки Скот и Ъруин проведоха няколко научни експеримента и събраха 77 кг проби от лунни скали.

Аполо 16 - 2 души

Джон Йънг и Чарлз Дюк бяха следващите, които кацнаха на Луната в мисията Аполо 16. Когато корабът навлезе в окололунна орбита, мисията беше почти прекратена поради проблеми с главния двигател на модула за контрол и поддръжка. Въпреки това всичко се получи и освен това се оказа, че това е първата мисия с кацане директно на лунния хълм. Те прекараха 71 часа или три дни на лунната повърхност от 21 до 23 април 1972 г. През това време те направиха три излизания с обща продължителност 20 часа и 14 минути, а също така изминаха 26,7 километра с лунохода.

Аполо 17 - 2 души

Последните гости на Луната бяха Юджийн Сърнан и Харисън Шмит. Те летяха при първото нощно изстрелване на ракетата Сатурн V като част от Аполо 17 и кацнаха на Луната на 11 декември 1972 г. По време на тридневния си престой те направиха три разходки, като събраха лунни проби и инсталираха изследователска апаратура.
След 12-дневна мисия екипажът на Аполо 17 се завърна на Земята на 19 декември 1972 г. Преди да си тръгне, Сърнан надраска инициалите на дъщеря си Трейси в лунния реголит. Тъй като Луната няма вредни климатични условия като дъжд или вятър, нейните инициали трябва да останат там и до днес.

От 1972 г. никой не е имал привилегията да отиде до Луната или нейната орбита.

През 1965-1969 г. Леонов е част от група съветски космонавти, подготвящи се по съветските програми за облитане около Луната L1/Zond и кацане на нея. Полетът на пилотирания космически кораб "Зонд-7" по програмата за прелитане около Луната е насрочен предварително за 8 декември 1968 г. Леонов беше част от втория екипаж, който се готви да облети Луната през септември 1968 г. и да бъде първият, който стъпи на нейната повърхност. Но историята постанови друго и американецът Нийл Армстронг беше първият, посетил Луната.

След това космическата надпревара приключи, защото... вече няма смисъл. Следващата цел беше Марс, но доскоро нито САЩ, нито Русия проявяваха особен интерес към летене до Червената планета. Всичко се промени с идването на частни компании, включително.

Защо сега не летят до Луната?

Преди няколко години десетки иновативни компании, планиращи да се върнат на Луната с нови технологии и идеи, участваха в международния конкурс Google Lunar X Prize. В края на тази година ще бъде определен победител, който ще получи 20 милиона долара за реализацията и развитието на своя проект.

През следващите години Китай, САЩ, Русия и Европейският съюз подготвят пилотирани мисии до Луната.

„Малка стъпка за един човек, но огромен скок за човечеството.“ Когато Нийл Армстронг излезе от спускаемия апарат Аполо 11“ и направи първата крачка на повърхността на Луната; високо в небето над него дискът на Земята светеше като огромна луна. В този момент хората най-накрая осъзнаха колко малка е нашата планета в сравнение с безкрайната Вселена.

През 1961 г. президент на САЩ Джон Кенедидаде обещание на своя народ, което изглеждаше невъзможно за изпълнение. Той обяви началото на космическата програма "Аполо", чиято цел е да кацне на Луната американски астронавти не по-късно от 1970 г.

През 60-те години повърхността на Луната е внимателно проучена с помощта на автоматични станции, преди да бъде направен опит за кацане на човек.

По това време Съветският съюз вече е изстрелял няколко космически кораба до Луната без хора. Един от тях изпрати първите снимки на обратната страна на Луната, а Луник-2 претърпя инцидент и се разби. Никой не знаеше дали повърхността на Луната е твърда или корабът ще заседне в земята. Никога досега не е имало нужда да се отдели спускаем апарат от космически кораб и да се върне на мястото му. Полетът на Аполо беше експедиция в неизвестното.

384 400 километра до целта

Отговорите на много въпроси бяха намерени, когато програмата Apollo току-що се разработваше. Няколко космически сонди, изстреляни от Съединените щати, се разбиха на Луната, но не и преди да заснемат близки снимки на нейната повърхност. През 1966 г. два съветски космически кораба, Луна 3 и Луна 4, кацат меко на Луната и предават подробна информация на Земята.

Едновременно с това бяха извършени и тестови полети, по време на които беше тествана технологията за кацане и изстрелване от Луната. Накрая, на 20 юли 1969 г., пет месеца преди крайния срок, обявен от президента Кенеди, Нийл АрмстронгИ Едуин Олдринстъпил на повърхността на Луната.

През следващите три години американски астронавти кацаха на Луната още пет пъти. В същото време съветският космически кораб достави на Луната автоматична самоходна машина, която измина няколко десетки километра.

Дванадесет смелчаци

Преди програмата Аполо да приключи през 1972 г., дванадесет астронавти, всички американци, бяха ходили на Луната. Те изискваха изключителна смелост: в сравнение с кацането на Луната, орбиталният космически полет не е по-опасен от летенето със самолет.

Критичният момент идва, когато спускаемият модул излита, за да се свърже с космическия кораб. Ако възникне някакъв проблем с двигателя, няма останало гориво за втория опит, астронавтите на Луната ще бъдат в безнадеждна ситуация: ще умрат от липса на кислород, преди да имат време да им се притекат на помощ. За щастие, всичките шест пъти, когато хората кацнаха на Луната, изстрелването беше успешно и всички астронавти се върнаха благополучно.

Нови хоризонти

Почвените проби, върнати на Земята от астронавти, дадоха на учените по-подробна картина на Луната и подхраниха желанието им да научат повече за други планети. Например, те бяха нетърпеливи да разберат има ли живот там.

Венера е най-близката планета до Земята, поради което е толкова ясно видима на нощното небе. Имаше смисъл да започна проучване там. Но Луната е само на 384 400 километра от Земята, а Венера, в най-близката си точка в орбитата си, е на 42 милиона километра.

Първият успешен полет до Венера на междупланетната станция Mariner 2 е извършен от американците през 1962 г. След това през 1972 г. идва полетът на съветския безпилотен кораб Венера 8.

През април 1961 г. съветският военен пилот Юрий Гагарин (1934-1968) става първият човек в космоса.

Факти и събития

• Плутон е най-отдалечената планета от Слънцето, но по време на своята орбита понякога се оказва по-близо до Слънцето от Нептун.
• В Слънчевата система има девет планети, но някои учени смятат, че може да има поне още една планета отвъд орбитата на Плутон, която все още не е открита от астрономите.
• Американците наричат ​​екипажите на космически кораби астронавти, а руснаците ги наричат ​​космонавти.
• Първата жена в космоса е Валентина Терешкова. През юни 1963 г. тя лети на съветския космически кораб "Восток 6". Първата жена астронавт е Соли Райд, която участва в полета на космическата совалка Challenger през юни 1983 г.
• Най-големият инцидент в историята на изследването на космоса е катастрофата с американската космическа совалка „Чалънджър“, която избухна няколко секунди след изстрелването. Седем астронавти, включително една жена, загинаха.
• На космическия кораб Viking бяха нужни десет месеца, за да достигне Марс, но полетът на Voyager 2 до Нептун отне дванадесет години.

След това, през 1975 г., две други автоматични междупланетни станции („Венера-9” и „Венера-10”) кацнаха на планетата и предадоха изображение на нейната повърхност за около час след кацането, след което предаването беше прекъснато. Те вероятно са били повредени от киселини в атмосферата на Венера или са се стопили от топлината. Последното посещение на Венера беше направено от американския орбитален спътник Магелан, който състави подробна карта на нейната повърхност.

Червена планета

Марс беше следващата цел на космическите изследователи. Това е втората най-близка до нас планета след Венера; разстоянието от Земята до Марс в най-близките точки на техните орбити е 57 милиона километра. Марс е следващата планета от Слънцето след Земята.

Марс винаги е представлявал особен интерес за учените, тъй като условията на Марс са по-подходящи за съществуването на живот, отколкото на други планети. Учените обаче не очакваха да видят нищо друго освен много прости живи организми.

През 1877 г. италианският астроном Джовани Скиапарели (1835 - 1910) открива мрежа от тънки линии на Марс, които той смята за канали. Щом има канали, значи трябва да има цивилизация, която ги е построила.

Най-близката цел е Марс

Първият космически кораб до Марс е изстрелян през 1965 г. Той беше последван от други, които предадоха снимки на повърхността на планетата. През 1971 г. САЩ изстрелват изкуствен спътник в орбита на Марс и съветска пилотирана капсула достига повърхността на Марс за първи път. През 1976 г. американските междупланетни станции Viking 1 и Viking 2 кацат на Марс.

При изследване на марсианската почва не са открити никакви следи от живот – дори микроби в почвата. Това обаче не е изненадващо, тъй като атмосферата на Марс се състои почти изцяло от въглероден диоксид и на повърхността на планетата няма вода.

Ами другите планети?

Кацанията на междупланетни автоматични станции бяха извършени само на Марс и Венера, но космически кораби бяха изпратени до всички планети на Слънчевата система, с изключение на много далечния Плутон. За изследване на Юпитер, Сатурн и далечни планети през 1977 г. в САЩ са изстреляни две междупланетни станции Вояджър 1 и Вояджър 2. Последната посетена планета е Нептун. Вояджър 2 прелетя покрай него, докато напускаше Слънчевата система.

Нийл Армстронг (вляво), Едуин Оядрин (вдясно) и Майкъл Колинс – членове на лунната експедиция на Аполо 11 Армстронг е първият човек, стъпил на друга планета.

Да живееш в космоса? След първите успехи постиженията от следващите години не изглеждаха толкова впечатляващи. Бяха отработени операциите, необходими за по-нататъшно изследване на космоса: скачване на космически кораби с орбитални станции и смяна на екипажите им; ремонт на орбитални станции и сателити с излизания в открития космос, както и много други. През 1981 г. Националното управление по аеронавтика и изследване на космическото пространство на САЩ (НАСА) представи първата космическа совалка за многократна употреба, Колумбия. След като напуснат орбита, такива кораби могат да кацат на специална лента за кацане, подобно на самолети.

По-високо и по-далеч

Сега, когато знаем как да достигнем космоса и как да оцелеем там, няма съмнение: човечеството няма да спре дотук. НАСА планира да кацне човек на Марс след 2000 г. В деня, в който Нийл Армстронг стъпи на Луната, беше направена първата стъпка към изследване на Слънчевата система и Вселената.

Космосът винаги е бил онова пространство, което привлича със своята близост и недостъпност. Хората са изследователи по природа и любопитството е напредъкът на цивилизацията, както в техническите концепции, така и в разширяването на самосъзнанието. Първото кацане на човек на Луната затвърди увереността, че сме способни на междупланетни полети.

Земен сателит

Руското име на космическото тяло „Луна“ в превод от праславянски означава „ярка“. Той е естествен спътник на нашата планета и нейното най-близко небесно тяло. Способността да отразява слънчевата светлина върху земната повърхност прави Луната вторият най-ярък обект в небето. Има две мнения за произхода: първото казва за едновременното възникване със Земята, второто казва, че спътникът се е образувал на друго място, но впоследствие е бил заловен от земната гравитация.

Съществуването на спътник провокира появата на специални ефекти на нашата планета. Например чрез силата на своята гравитация Луната може да контролира водните пространства.Поради размерите си тя поема част от метеоритните атаки, което до известна степен защитава Земята.

Първоначални изследвания

Първото кацане на човек на Луната е резултат от американското любопитство и намерението на страната да изпревари СССР в наболелия въпрос за изследване на космоса. В продължение на много хилядолетия човечеството наблюдава това небесно тяло. Изобретяването на телескопа от Галилей през 1609 г. направи визуалния метод за изучаване на сателита по-прогресивен и точен. Оттогава минаха стотици години, докато хората решиха да изпратят първото безпилотно превозно средство до космическо тяло. И Русия беше една от първите тук. На 13 септември 1959 г. роботизиран космически кораб, кръстен на спътника, кацна на повърхността на Луната.

Годината на първото кацане на Луната е 1969 г. Точно 10 години по-късно американските астронавти откриват нови хоризонти за развитието на цивилизацията. Благодарение на по-подробни изследвания бяха открити интересни факти за раждането и структурата на сателита. Това от своя страна направи възможно промяната на хипотезата за произхода на самата Земя.

Американска експедиция

Космическият кораб Аполо 11 започна своя полет на 16 юли. Екипажът се състоеше от трима астронавти. Целта на експедицията е първото кацане на човек на Луната. Корабът летя до спътника четири дни. И вече на 20 юли модулът кацна на територията на Морето на спокойствието. Групата престоя в югозападната част на района за определен период от време - над 20 часа. Самото присъствие на хора на повърхността е продължило 2 часа и 31 минути. На 24 юли екипажът се завърна на Земята, където бяха държани под карантина в продължение на няколко дни: сред астронавтите никога не бяха открити лунни микроорганизми.

• Проучване, проведено през 1976 г. сред статистически жители на Америка.
• Видео на астронавти, трениращи на земна база, което прилича фантастично на видеото, заснето от сателита.
• Модерен анализ на изображения с помощта на фоторедактор, където се идентифицират неточни епизоди на сенки.
• Някои учени първи предположиха, че тъканта не може да се развива в условия на лунна гравитация поради липсата на вятър.
• На снимките „от луната“ няма звезди.
• Едуин Олдрин отказа да се закълне в Библията, че е ходил на повърхността на небесно тяло.

Поддръжниците на десанта намериха естествени обяснения за всички обвинения. Например, че е използван ретуш на снимки, за да се подобри качеството за публикуване, а вълничките на флага не са от вятъра, а от действията на астронавта, който поставя флага. Оригиналният запис не е оцелял, което означава, че фактът на първата стъпка върху спътника на Земята ще остане спорен въпрос.

Русия имаше свой неприятен инцидент в годината, когато първите хора кацнаха на Луната. Правителството на СССР не сметна за необходимо да информира жителите на страната за американското събитие. Въпреки че руският посланик беше поканен, той не се появи на изстрелването на Аполо 11. Като причина той посочи командировката си по важни държавни дела.

Аполо 11" (англ. Apollo 11) - пилотиран космически кораб от серията Аполо, по време на полета на който на 16-24 юли 1969 г. жителите

За първи път в историята Земята кацна на повърхността на друго небесно тяло - Луната.

На 20 юли 1969 г. в 20:17:39 UTC командирът на екипажа Нийл Армстронг и пилотът Едуин Олдрин приземиха лунния модул на космическия кораб

в югозападния район на Морето на спокойствието. Те останаха на лунната повърхност 21 часа, 36 минути и 21 секунди.

През цялото това време пилотът на командния модул Майкъл Колинс ги чакаше в лунна орбита. Астронавтите направиха едно излизане в открития космос

лунна повърхност, който продължи 2 часа 31 минути 40 секунди. Първият човек, стъпил на Луната, е Нийл Армстронг.

Астронавтите поставиха американско знаме на мястото за кацане, поставиха набор от научни инструменти и събраха 21,55 кг проби от лунната почва,

които бяха донесени на Земята. След полета членовете на екипажа и пробите от лунни скали бяха подложени на строга карантина, при която не бяха открити лунни микроорганизми.

Успешното завършване на полетната програма на Аполо 11 означаваше постигането на националната цел, поставена от президента на САЩ Джон Ф. Кенеди

през май 1961 г. - да кацне на Луната преди края на десетилетието и бележи победата на Съединените щати в лунната надпревара със СССР

Екипаж

Командир- Нийл Армстронг.

Пилот на команден модул- Майкъл Колинс.

Пилот на лунен модул- Едуин Олдрин.

Достигане до повърхността на Луната

Поставяне на раници на преносима животоподдържаща система (английски) руски, свързването им със скафандри и тестване,

както и проверката на стегнатостта на скафандрите отне на Армстронг и Олдрин много повече време, отколкото по време на тренировка

На земята. От получаване на разрешение за ранни дейности извън кораба (EVA) до началото на разхерметизиране на лунната кабина

Изминаха повече от четири часа от модула. Самото понижаване на налягането също отне повече от обикновено, около 11 минути, поради предпазния клапан

налягане в главния изходен люк на "Орел" е оборудван със специален антибактериален филтър (той е изоставен в следващите експедиции).

След отваряне на изходния люк, в 109 часа 16 минути 49 секунди полетно време, Армстронг, обръщайки гръб към него, започна бавно

стиснете в него. Олдрин му каза в каква посока да се движи и да завие, за да не се хване за нещо. Като се измъкна

до площадката над стълбите, Армстронг първо репетира завръщането си в лунния модул. Той отново пропълзя в него и коленичи.

Всичко се оказа добре. Взема торбата с боклук, която Олдрин му даде, той отново се изкачи на площадката и хвърли торбата на лунната повърхност.

След това Армстронг дръпна пръстена и отвори товарното отделение на площадката за кацане вляво от стълбите (когато гледаше лунния модул), като по този начин включи

телевизионна камера. След като се спусна върху кръглата плоча на опората на лунния модул, Армстронг скочи обратно до най-долното стъпало на стълбите и информира Олдрин, че ще се върне

Можете да се върнете, но трябва да скочите добре. Той отново скочи върху плочата и докладва на Хюстън, че опорите на модула са притиснати в повърхността само с 2,5-5 см,

въпреки че лунната почва е много финозърнеста, почти като прах, когато се гледа от близко разстояние. Придържайки се за стълбата с дясната си ръка, Армстронг